علت خفگی ماشین

26
آوریل
گاز نخوردن و خفگی ماشین میتواند ناشی از ایرادات گوناگونی باشد. اگر در هنگام رانندگی متوجه کندی خودرو و عدم واکنش مناسب آن به دستورات خود شدید میبایست به دنبال ایراد در بخشهایی همچون پمپبنزین، استپر، روغنموتور، فیلتر هوا، دیسک و صفحه، سیلندر و… باشید.
پمپبنزین وظیفه انتقال بنزین به موتور را بر عهده دارد و اگر خراب شود یا اینکه صافی بنزین کثیف باشد احتمال کاهش بنزین ارسالی وجود دارد که نتیجه آن کندی واکنش خودرو خواهد بود. یکی دیگر از علتهای گاز نخوردن ماشین میتواند ایراد در استپر موتور باشد. یکی از بخشهایی که با استپر همکاری میکند شمع و وایرها هستند و بنابراین اگر دچار مشکل شوند موتور حالت واماندگی خواهد داشت به همین خاطر بهتر است در صورت خفگی موتور نگاهی به استپر بیندازید.
یکی دیگر از بخشهای احتمالی که با خرابی خود میتواند خفگی موتور را در پی داشته باشد فیلتر هواست. فیلتر هوا باعث ورود هوای تمیز و خنک به موتور میشود و اگر خراب شده یا مدت زیادی از زمان تعویض آن گذشته باشد موتور تنفس خوبی نخواهد داشت و متعاقب آن خوب گاز نخواهد خورد. این مشکل در خودروهای انژکتوری به خوبی خودش را نشان میدهد.
مورد بعدی اتمام دیسک و صفحه خودروست. احتمالاً با سفت شدن کلاچ و لرزش شدید خودرو در هنگام شروع به حرکت متوجه فرسایش و اتمام این قطعه شدهاید. یکی دیگر از پیامدهای تمام شدن دیسک و صفحه میتواند کاهش سرعت و شتاب خودرو باشد. مورد دیگر روغنموتور است که شاید در نگاه اول خیلی مهم به نظر نرسد اما نقش مهمی در کارکرد صحیح موتور ایفا میکند و بنابراین باید بهصورت منظم و دورهای نسبت به تعویض روغن و استفاده از نمونههای باکیفیت اقدام کرد. نهایتاً به کمپرس سیلندر میرسیم که وجود مشکل در آن باعث گاز نخوردن و خفگی ماشین خواهد شد.
البته گاز نخوردن ماشین فقط منحصر به دلایل بالا نیست و برای یافتن علت دقیق مشکل باید بخشهای زیر را نیز بررسی کنید:
سنسورهای مختلف از جمله سنسور دور موتور و سنسور گاز
واحد کنترل الکترونیک یا ECU
انژکتور خودرو
خفگی موتور در سربالایی میتواند دلایل متنوعی داشته باشد اما شاید محتملترین گزینه دراینباره وجود مشکل در سیستم سوخترسانی و پمپبنزین، کثیف بودن صافی بنزین و همچنین خرابی دریچه گاز باشد. البته نباید گاز نخوردن و خفگی ماشین را فقط منحصر به این دلایل دانست بلکه میبایست سایر بخشهای یاد شده در مقاله را نیز بررسی نمود.
از جمله دلایل گاز نخوردن در دور موتور بالا میتوان به نقص پمپبنزین، خرابی سنسور جریان هوا و… اشاره کرد. درصورتیکه این سنسور مشکل داشته باشد ECU دادههای اشتباهی را دریافت کرده و باعث گاز نخوردن ماشین خواهد شد.
برای بررسی این مشکل میبایست اکثر بخشهای مستعد ایراد را بررسی کنید اما مستهلک شدن دیسک و صفحه، وجود ایراد در پمپبنزین و صافی آن جزو محتملترین گزینهها برای خفگی ماشین در حرکت اولیه خواهد بود.
وجود مشکل در استپر، دریچه گاز، سنسور دور موتور، سنسور فشار منیفولد، شمع و وایرها و… میتواند منجر به گاز نخوردن ماشین در حالت درجا شود.
از نظر مشکلات مربوط به خفگی ماشین تفاوت زیادی بین نوع گیربکس نخواهد بود و به همین خاطر باید به دنبال یافتن ایرادات در بخشهایی همچون ECU، سنسورهای مختلف همچون سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور، خود گیربکس و پمپبنزین باشید.
وجود مشکل در بخشهایی همچون دیسک و صفحه، ECU، سنسورها، فیلترها، پمپبنزین و… میتواند باعث خفگی موتور و گاز نخوردن ماشین شود.